Pensado para la logística
Respeta los límites de peso de tu transportista
Prime MOQ fija un peso total mínimo y máximo del carrito, calculado a partir de los pesos que ya tienen tus productos. Una Shopify Function compara el carrito con ese rango en el pago, así que un pedido que el transportista rechazaría no llega nunca al almacén.
Una tienda de azulejos envía mercancía pesada. Su transportista de paquetería rechaza todo lo que pase de 100 kg, y un palé solo sale a cuenta por encima de 10 kg.
Los pedidos fuera de ese rango se descubren en el almacén, no en el pago: la etiqueta no se imprime, hay que llamar al cliente y el pedido se reprograma o se devuelve.
Un rango de peso en el carrito lleva esa conversación a la página de producto, donde un botón Contáctanos convierte un pedido excesivo en un presupuesto de transporte.
La regla
Carrito entre 10 kg y 100 kg
- Tipo de límite
- Peso
- Alcance
- Carrito entero
- Mínimo
- 10 kg
- Máximo
- 100 kg
- Unidad
- kg, g, lb u oz
En la app esta es la plantilla de inicio rápido Límites de peso, ya rellenada.
Té verde al por mayor 50 g
12,50 € - por unidad, 0,5 kg
110,0 kg en el carrito
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Demo en vivo - esto es exactamente lo que ven tus clientes.
- Incluido
Ni etiquetas fallidas ni envíos reprogramados por carritos que el transportista no acepta.
- Incluido
El peso se lee de los datos de tus productos, no hay nada más que mantener.
- Incluido
Los carritos excesivos se convierten en conversaciones de transporte en vez de reembolsos.
Perfil del comerciante
Un distribuidor de azulejo y piedra vende a constructores, reformistas e interioristas. Casi todo el catálogo es pesado, y el peso de un pedido decide qué transportista puede llevarlo mucho antes de que el precio entre en la conversación.
Conviven dos vías: una empresa de paquetería para lo que un repartidor puede levantar, y una reserva de palé para el resto. Cada vía tiene una franja en la que funciona, y los pedidos fuera de ambas franjas no tienen vía alguna.
El problema
Shopify aceptará de buen grado un carrito que ningún transportista se llevará. El pedido queda confirmado, el pago cobrado, y el problema se descubre cuando la etiqueta se niega a imprimirse.
En ese punto todas las opciones son malas. Dividir el envío y perder el margen, reprogramar a un palé que el cliente no pagó, o llamar y reembolsar, con lo que la venta se pierde y la buena voluntad con ella.
Qué necesitaban
- Detectar un carrito no enviable en el pago y no en el almacén, donde cada opción cuesta dinero.
- Imponer una franja y no solo un techo, porque el extremo bajo es un problema comercial aunque nada falle físicamente.
- Dar salida a los pedidos fuera de medida, ya que son los carritos más grandes de la tienda y rechazarlos en seco es el peor resultado.
Por qué cuesta dinero
Una etiqueta fallida no es un coste sino una cadena: el pedido ya preparado parado en el muelle, la llamada, la nueva reserva a una tarifa que nadie presupuestó, y el hueco perdido en una recogida ya pagada.
El extremo bajo cuesta de otra manera. Un palé cuesta casi lo mismo lleve muy poco o muchísimo, así que un pedido técnicamente enviable puede venderse con pérdida por haber ido por una vía tarifada para un volumen que nunca tuvo.
Enfoques que fracasan
Poner el límite de peso en la página de condiciones de envío
Una página de condiciones no se consulta mientras se llena un carrito. Quien sobrecarga suele ser quien va más deprisa, y leerá esa página solo cuando el correo de reembolso le diga dónde estaba.
Confiar en las tarifas calculadas por el transportista para rechazar
El cálculo de tarifa responde a cuánto, no a si. Un carrito que supera un límite de servicio a menudo devuelve tarifa igualmente, o no devuelve ninguna y cae en silencio a una tarifa plana, que es peor porque el pedido sigue adelante.
Limitar la cantidad por producto en lugar del peso
La cantidad es mal sustituto cuando el catálogo mezcla pesos. Diez cajas de mosaico y diez losas de piedra son la misma cantidad y no son en absoluto el mismo problema de transporte, así que un tope de cantidad resulta inútil o punitivo.
Sopesar las opciones
| Enfoque | Detiene el carrito malo | Entiende carritos mixtos | Rescata el pedido grande |
|---|---|---|---|
| Una nota en las condiciones de envío | No, no se comprueba nada | No aplica | No, el comprador simplemente se va |
| Tarifas calculadas por el transportista | De forma poco fiable, puede devolver tarifa | En parte, suma el carrito | No, no hay paso siguiente |
| Una franja de peso del carrito | Sí, en el pago | Sí, suma pesos reales de producto | Sí, mediante una consulta de transporte |
La regla elegida
Una franja de peso sobre el carrito entero, con suelo y techo, leída de los pesos ya registrados en los productos. Usar los datos existentes en lugar de una tabla aparte es lo que la mantiene honesta: no hay una segunda fuente que pueda desalinearse.
Por encima del techo el carrito se retiene y se le ofrece una vía de contacto, porque un pedido fuera de medida es una conversación de transporte y no una venta perdida. Por debajo del suelo el comprador conoce el mínimo, lo que suele producir un carrito mayor en vez de ninguno.
Qué ve el comprador
La franja se expresa en la unidad que el catálogo ya usa, así que un comprador nunca tiene que convertir nada para entender un rechazo.
El mensaje nombra el límite y ofrece el paso siguiente en la misma frase. Para los carritos más pesados ese paso es una consulta, y así los pedidos más grandes de la tienda se quedan en casa.
Qué puede salir mal
- RiesgoUna variante sin peso registrado hace que un carrito pesado parezca ligero
- ContramedidaAuditar los pesos de producto antes de apoyarse en un techo, porque un artículo sin peso no aporta nada al total y anula la regla en silencio.
- RiesgoEl suelo bloquea un pedido pequeño legítimo que cabría en paquetería
- ContramedidaFijar el suelo contra la vía que protege y no contra todo el catálogo, para que los pedidos pequeños aptos para paquete no queden barridos por un umbral pensado para palé.
- RiesgoLos compradores fuera de medida abandonan en vez de consultar
- ContramedidaActivar el botón de contacto y decir con claridad que los pedidos mayores van por presupuesto de transporte, para que el rechazo se lea como otro proceso y no como un portazo.
Para recordar
- 1
El peso es la dimensión honesta cuando el transporte es la restricción, porque la cantidad no sabe cuánto pesa un artículo.
- 2
Leer los pesos de los datos de producto que ya mantienes, o mantendrás los mismos números dos veces confiando en la copia.
- 3
Los carritos más pesados son los más valiosos, así que un techo sin vía de contacto tira los mejores pedidos que recibes.
Preguntas
Lo que preguntan los comerciantes
- ¿Cómo limito el peso del carrito en Shopify?
- Crea una regla de peso con un mínimo, un máximo o ambos. Lee los pesos ya registrados en tus productos, suma el carrito, y una Shopify Function compara el total con tu franja en la caja. Mientras los pesos de producto sean correctos no hay nada más que mantener.
- ¿De dónde sale el peso?
- De los pesos que ya tienen tus productos y variantes de Shopify, así que no hay una segunda fuente que mantener al día. Una variante sin peso no aporta nada al total, algo que conviene auditar antes de confiar a un techo la protección de una reserva de transporte.
- ¿Qué unidades se admiten?
- Libra, onza, kilogramo y gramo. La regla se escribe en la unidad que tu catálogo ya usa, y el mensaje de la tienda declara el límite en esa misma unidad, de modo que el comprador nunca tiene que convertir nada para entender un rechazo.
- ¿Por qué un peso mínimo y no solo un máximo?
- Porque ciertos envíos solo salen a cuenta por encima de un umbral. Un palé que cuesta lo mismo lleve 4 lb o 400 lb es una pérdida en la franja baja, así que un suelo mantiene esos pedidos fuera de un canal que nunca se tarificó para ellos.
- ¿Qué pasa con un pedido demasiado pesado?
- Se detiene en la caja con un mensaje que escribes tú, y un botón de contacto puede convertirlo en una consulta de transporte. La conversación sale del almacén, donde una etiqueta fallida significa una llamada y una nueva reserva, y vuelve a la ficha, donde todavía es una venta.
Más casos de éxito
Otras cinco tiendas, otras cinco reglas
Detrás de cada plantilla de inicio rápido de la app hay una historia. Aquí están las demás.
Cantidad mínima de pedido
Un mayorista de bebidas evita que se rompa una caja de 6.
Cantidad máxima de pedido
Un vendedor de recambios evita que un pedido vacíe la estantería.
Venta en múltiplos de caja
Un fabricante de velas hace que caja y pedido coincidan.
Valor mínimo de pedido
Un proveedor de alimentación B2B rechaza carritos que pierden dinero.
Límite de cantidad por cliente
Una marca de coleccionismo frena a los revendedores que vuelven.
Frena los pedidos que te cuestan dinero.
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