Feito para a logística
Respeite os limites de peso da sua transportadora
O Prime MOQ define um peso total mínimo e máximo do carrinho, calculado a partir dos pesos que já estão nos seus produtos. Uma Shopify Function compara o carrinho com essa faixa no checkout, então um pedido que a transportadora recusaria nunca chega ao depósito.
Uma loja de revestimentos envia mercadoria pesada. A transportadora de encomendas recusa qualquer coisa acima de 100 kg, e um palete só compensa acima de 10 kg.
Pedidos fora dessa faixa aparecem no depósito, não no checkout: a etiqueta não sai, o cliente é chamado e o pedido é remarcado ou estornado.
Uma faixa de peso no carrinho leva essa conversa para a página do produto, onde um botão Fale conosco transforma um pedido fora do padrão em uma cotação de frete.
A regra
Carrinho entre 10 kg e 100 kg
- Tipo de limite
- Peso
- Escopo
- Carrinho inteiro
- Mínimo
- 10 kg
- Máximo
- 100 kg
- Unidade
- kg, g, lb ou oz
No app este é o modelo de início rápido Limites de peso, já preenchido.

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R$ 12,50 - por unidade, 0,5 kg
110,0 kg no carrinho
Para pedidos em grande quantidade, clique em Fale conosco
Demonstração ao vivo - é exatamente o que seus clientes veem.
- Incluído
Sem etiquetas que falham nem envios remarcados por carrinhos que a transportadora não aceita.
- Incluído
O peso é lido dos dados dos seus produtos, não há nada a mais para manter.
- Incluído
Carrinhos fora do padrão viram conversas de frete em vez de estornos.
Perfil do lojista
Um distribuidor de revestimentos e pedra vende para construtoras, reformadores e instaladores de interiores. Quase tudo no catálogo é pesado, e o peso de um pedido decide qual transportadora pode levá-lo muito antes de o preço entrar na conversa.
Duas rotas convivem: uma transportadora de encomendas para o que um entregador consegue erguer, e uma reserva de palete para o resto. Cada rota tem uma faixa em que funciona, e pedidos fora das duas faixas não têm rota nenhuma.
O problema
A Shopify aceita de bom grado um carrinho que transportadora nenhuma vai levar. O pedido é confirmado, o pagamento capturado, e o problema aparece quando a etiqueta se recusa a imprimir.
Nessa hora todas as opções são ruins. Dividir a remessa e perder a margem, remarcar para um palete que o cliente não pagou, ou ligar e estornar, e aí a venda se foi junto com a boa vontade.
O que era preciso
- Pegar um carrinho impossível de enviar no fechamento e não no depósito, onde toda opção custa dinheiro.
- Impor uma faixa e não só um teto, porque o extremo baixo é um problema comercial mesmo que nada falhe fisicamente.
- Dar uma saída aos pedidos fora de medida, já que são os maiores carrinhos da loja e recusá-los na lata é o pior resultado.
Por que isso custa dinheiro
Uma etiqueta que falha não é um custo, é uma corrente: o pedido já separado parado na doca, a ligação, a nova reserva a uma tarifa que ninguém orçou, e a janela perdida numa coleta já paga.
O extremo baixo custa de outro jeito. Um palete custa quase o mesmo levando pouquíssimo ou muitíssimo, então um pedido tecnicamente enviável ainda pode ser vendido no prejuízo por ter ido por uma rota precificada para um volume que ele nunca teve.
Abordagens que falham
Colocar o limite de peso na página de condições de envio
Página de condições não é consultada enquanto o carrinho está sendo montado. Quem sobrecarrega costuma ser quem está indo mais rápido, e só vai ler aquela página depois que o e-mail de estorno disser onde ela estava.
Contar com as tarifas calculadas pela transportadora para recusar
O cálculo de tarifa responde quanto, não se. Um carrinho acima de um limite de serviço muitas vezes devolve tarifa assim mesmo, ou não devolve nenhuma e cai em silêncio numa tarifa fixa, o que é pior porque o pedido segue.
Limitar a quantidade por produto em vez do peso
Quantidade é um mau substituto quando o catálogo mistura pesos. Dez caixas de pastilha e dez placas de pedra são a mesma quantidade e não são nem de longe o mesmo problema de frete, então um teto de quantidade fica inútil ou punitivo.
Pesando as opções
| Abordagem | Barra o carrinho ruim | Entende carrinhos mistos | Resgata o pedido grande |
|---|---|---|---|
| Um aviso nas condições de envio | Não, nada é conferido | Não se aplica | Não, o comprador simplesmente sai |
| Tarifas calculadas pela transportadora | De forma incerta, pode voltar tarifa | Em parte, ela soma o carrinho | Não, não há próximo passo |
| Uma faixa de peso do carrinho | Sim, no fechamento | Sim, soma os pesos reais dos produtos | Sim, por uma consulta de frete |
A regra escolhida
Uma faixa de peso sobre o carrinho inteiro, com piso e teto, lida dos pesos já registrados nos produtos. Usar os dados existentes em vez de uma tabela à parte é o que a mantém honesta: não há uma segunda fonte que possa sair de sincronia.
Acima do teto o carrinho fica retido e recebe um caminho de contato, porque um pedido fora de medida é uma conversa de frete e não uma venda perdida. Abaixo do piso o comprador fica sabendo o mínimo, o que normalmente produz um carrinho maior em vez de nenhum.
O que o comprador vê
A faixa é expressa na unidade que o catálogo já usa, então o comprador nunca precisa converter nada para entender uma recusa.
A mensagem diz o limite e oferece o próximo passo no mesmo fôlego. Para os carrinhos mais pesados esse passo é uma consulta, e é assim que os maiores pedidos da loja continuam em casa.
O que pode dar errado
- RiscoUma variante sem peso cadastrado faz um carrinho pesado parecer leve
- ContramedidaAuditar os pesos de produto antes de confiar num teto, porque um item sem peso não soma nada ao total e derruba a regra em silêncio.
- RiscoO piso barra um pedido pequeno legítimo que caberia em encomenda
- ContramedidaDefinir o piso contra a rota que ele protege e não contra o catálogo inteiro, para que pedidos pequenos adequados à encomenda não sejam varridos por um limiar pensado para palete.
- RiscoCompradores fora de medida desistem em vez de consultar
- ContramedidaLigar o botão de contato e dizer com clareza que pedidos maiores seguem por orçamento de frete, para que a recusa soe como outro processo e não como porta fechada.
Para levar
- 1
Peso é a dimensão honesta quando o frete é a restrição, porque quantidade não sabe quanto um item pesa.
- 2
Ler os pesos dos dados de produto que você já mantém, senão vai manter os mesmos números duas vezes confiando na cópia.
- 3
Os carrinhos mais pesados são os mais valiosos, então um teto sem caminho de contato joga fora os melhores pedidos que você recebe.
Perguntas
O que os lojistas perguntam
- Como limito o peso do carrinho na Shopify?
- Crie uma regra de peso com mínimo, máximo ou os dois. Ela lê os pesos já registrados nos seus produtos, soma o carrinho, e uma Shopify Function compara o total com a sua faixa no fechamento. Enquanto os pesos de produto estiverem certos, não há mais nada a manter.
- De onde vem o peso?
- Dos pesos que seus produtos e variantes da Shopify já têm, então não existe uma segunda fonte a manter alinhada. Uma variante sem peso não soma nada ao total, o que merece uma auditoria antes de confiar a um teto a proteção de uma reserva de frete.
- Quais unidades são aceitas?
- Libra, onça, quilograma e grama. A regra é escrita na unidade que seu catálogo já usa, e a mensagem na loja declara o limite nessa mesma unidade, de modo que o comprador nunca precisa converter nada para entender uma recusa.
- Por que um peso mínimo e não só um máximo?
- Porque certos modos de envio só compensam acima de um limiar. Um palete que custa o mesmo carregando 4 lb ou 400 lb é prejuízo na faixa baixa, então um piso mantém esses pedidos fora de um canal que nunca foi precificado para eles.
- O que acontece com um pedido pesado demais?
- Ele é barrado no fechamento com uma mensagem escrita por você, e um botão de contato pode transformá-lo numa consulta de frete. A conversa sai do depósito, onde uma etiqueta que falha significa um telefonema e uma nova reserva, e volta para a página do produto, onde ainda é uma venda.
Mais casos de uso
Outras cinco lojas, outras cinco regras
Todo modelo de início rápido do app tem uma história por trás. Aqui estão os outros.
Quantidade mínima de pedido
Um distribuidor de bebidas impede que uma caixa de 6 seja aberta.
Quantidade máxima de pedido
Uma loja de peças evita que um pedido limpe a prateleira.
Venda em múltiplos de caixa
Uma fábrica de velas faz caixa e pedido coincidirem.
Valor mínimo de pedido
Um fornecedor de alimentos B2B recusa carrinhos que dão prejuízo.
Limite de quantidade por cliente
Uma marca de colecionáveis impede que revendedores voltem.
Pare os pedidos que custam caro.
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